Trump har skabt enorm usikkerhed om Mærsks kommende regnskab: »Hele verden ser mærkelig ud lige nu«

Udfordringerne er væltet ned over Mærsk gennem 2025. Krige, toldbarrierer og lukkede sejlruter har gjort det vanskeligt at drive et globalt rederi. Torsdag kommer et længe ventet halvårsregnskab fra den store danske koncern. Analytikere forventer dog, at investorerne, der håber på mange nye oplysninger fra topchef Vincent Clerc, bliver skuffede »Nogle drømmer om, at de kan sige noget om, hvad alt det her told kommer til at betyde. Men jeg tror, at det bliver meget svært for Mærsk at levere gode svar på de spørgsmål, som investorerne med rette vil stille,« siger Per Hansen, investeringsøkonom i Nordnet. 2025 har budt på en lang række uforudsigelige begivenheder, som hele tiden vender op og ned på Mærsks forretning. De store uroligheder i Mellemøsten har blandt andet ført til amerikanske angreb i Iran, som på et tidspunkt truede med at lukke det stærkt trafikerede Hormuzstrædet mellem Den Persiske Bugt og Omanbugten. Samtidig har Rødehavet længe været umuligt at gennemsejle for Mærsk og de andre store rederier, fordi houthierne – den iransk støttede oprørsbevægelse i Yemen – har rettet utallige angreb mod vestlige handelsskibe. Det er sket i sympati med palæstinensernes kamp mod Israel i Gaza. Angrebene, der flere gange er blevet besvaret af modangreb fra USA og andre NATO-lande, har medført, at skibe er blevet sænket og kapret, samtidig med at søfolk har mistet livet. Den konflikt har medført, at de vestlige rederier i stedet for at bruge Suezkanalen tager den otte-ti dage længere tur på 7.300 kilometer syd om Afrika. Donald Trumps toldkrig Samtidig har den amerikanske præsident, Donald Trump, varslet et utal af toldsatser på varer, der ankommer til USA. I en periode var der for eksempel 145 procent told på kinesiske varer til USA, mens Kina den anden vej havde pålagt amerikanske varer en told på 125 procent. Både Kina og EU har nu indgået handelsaftaler med USA »Hele verden ser lige nu mærkelig ud, og det er meget svært at sige noget om, hvad der kommer til at ske,« lyder det fra Per Hansen. Haider Anjum, senioranalytiker i Jyske Bank, peger på, at Mærsk trods alt kan glæde sig over de store foreløbige handelsaftaler, som USA har underskrevet med Kina og EU. »Vi har fået lidt mere klarhed, efter at USA og Europa har indgået en handelsaftale,« siger han. Aftalen mellem USA og Kina blandt andet genskabt væksten i fragtmængderne mellem de to lande, efter at den stort set var gået i stå, mens de to lande forhandlede om toldsatserne. Og kigger man aktieanalytikernes gennemsnitforventninger til indtjeningen er de ifølge Bloomberg steget med cirka 32 procent i forhold til, hvor de lå for tre måneder siden. Stigende aktiekurs Men Jyske Bank-analytikeren er sikker på, at det ikke er nok til, at Mærsk vil ændre sine egne forventninger »Jeg tror ikke på en opjustering. Der er på nuværende tidspunkt stadig for mange spørgsmål og for meget usikkerhed. Hvis de gør det, sker det først ved næste kvartal,« vurderer Haider Anjum. Mærsk-aktien har haft en pæn periode hen over sommeren. Siden den faldt til årets laveste niveau i kølvandet på Trumps mange toldtrusler på den såkaldte Liberations Day i begyndelsen af april, er den steget med mere end 40 procent Haider Anjum vurderer dog, at aktien er kommet for højt op. »Den kursudvikling tager ikke højde for, at industrien fortsat står over for store udfordringer. Ingen ved, hvad toldpolitikken reelt kommer til at betyde. Samtidig kommer der mange nye skibe ind næste år, hvilket vil lægge et pres på fragtraterne,« siger Haider Anjum. Han peger også på, at hvis ruten gennem Det Røde Hav åbner igen, vil det frigøre endnu flere skibe og presse fragtpriserne ned. Mærsk-regnskabet forventes offentliggjort kl. 8 torsdag morgen. https://www.berlingske.dk/virksomheder/trump-har-skabt-enorm-usikkerhed-om-maersks-kommende-regnskab-hele